VİZYON

Bilindiği üzere, DHMİ Genel Müdürlüğünün görev ve faaliyet alanları içinde Türk Hava sahası ile havaalanlarına ilişkin doğru havacılık bilgilerinin, doğru zaman, doğru yer ve doğru formatta hazırlanarak kullanıcılara iletilmesi ile uçuş takip ve Arama Kurtarma işlemleri de bulunmaktadır. Sivil Havacılığın gereği olan bu faaliyet Genel Müdürlüğümüz Seyrüsefer Dairesi Başkanlığına bağlı Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) Müdürlüğü personelince yerine getirilmektedir. ICAO’ya üye her devlet Uluslar arası hava Seyrüseferinin güven, düzen, etkinlik ve kalitesini artırmak için kendi Hava sahası ile hava Trafik Hizmetlerinden sorumlu olduğu sahalara ilişkin havacılık bilgilerini temin etmek ve bilgi akışını zamanında sağlamakla sorumlu tutulmuştur (Bak ICAO Dokümanı Annex 15).

Saha Seyrüseferine (RNAV) başlanması, Gerekli Seyrüsefer performansları (RNP) belirlenmesi ve uçuşta havaaraçlarında bilgisayara dayalı sistemlerin kullanılmaya başlanması ile kapsamlı havacılık bilgi verilerine olan ihtiyaç daha da artarak, hava seyrüsefer emniyetini doğrudan etkilemeleri yönünden önemi her gün artmaktadır. Bu nedenle, havacılık verilerinin daha hassas doğru ve istenilen nitelikte hazırlanabilmesi, anında kullanıcılara ulaştırılması bakımından diğer ülkelerde olduğu gibi Ülkemizde de günümüz teknolojisinden faydalanılarak kompütüre dayalı sistemler tesis edilmiş, ülkemiz havacılık bilgileri kağıda dayalı Havacılık Enformasyon Yayınları (AIP) yanısıra CD ve web ortamında kullanıcılara sağlanmaya ve adreslenmeye  başlanmıştır.

AIM hizmetlerinin yürütülmesinde Uluslararası Standartlar Teşkilatının (ISO) öngördüğü Kalite ve Güvence gereksinimleri esas alınmakta olup gerek Başkanlığımız AIM birimlerine gerekse havaliman / havaalanlarımızdaki Havacılık Enformasyon Hizmet (AIS) birimleri ile Uçuş Bilgi Merkezlerine (FIC) Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) ve EUROCONTROL’’un önerdiği ISO Kalite Yönetim Sistemleri (TSE ISO-EN- 9001: 2000) belgesi kazandırılarak verilen hizmetler istenilen kalite ve standartlarda yürütülmektedir. Havacılık Bilgi Yönetim (AIM) Hizmetlerinin bilgisayara dayalı elektronik (sayısal) ortamda yürütülmesi için AIS birimlerine yeterince bilgisayar temin edilerek EUROCONTROL teşkilatınca tavsiye edilen bazı havacılık Bilgi projelerini ülkemizde hayata geçirilmiştir.

Son 10 yılda; Entegre Uçuş Plan İşleme Sistemi (IFPS), yeni Sistem NOTAM uygulaması, ICAO formatına uygun Türkiye AIP’sinin 3 bölüme (GEN, ENR, AD) dönüştürülmesi, WGS-84 Koordinat Sistemi, Dinamik AIS Verilerine dair Çalışma Usulleri (OPADD), Avrupa AIS Veritabanı (EAD=European AIS Database) gibi belli başlı projeler uygulamaya konarak ülkemizde ICAO standart ve tavsiyelerine dayalı hizmet sağlanmaktadır.

Öte yandan, Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) hizmetleri kapsamında yürütülen Hava Arama ve Kurtarma (SAR) faaliyetlerinin gelişmiş ülkeler düzeyinde sağlanması amacı ile kurumumuz finansörlüğünde ülkemize Uyduya Dayalı Arama Kurtarma (COSPAS-SARSAT) Sistemi kazandırılmış olup Kurtarma Koordinasyon Merkezlerimiz (RCC) olan Uçuş Bilgi Merkezi (FIC) birimlerimizce tehlikede bulunan hava araçlarının yer ve konum bilgisi anında tesbit edilebilmektedir.

Ayrıca, önümüzdeki yıllarda; Avrupa Konseyinin isteği doğrultusunda EUROCONTROL bünyesinde başlatılan Tek Avrupa Havasahası (SES) uygulaması kapsamında; Avrupa ülkelerinde “Ortak AIS Personel Profili (CASP= Common AIS Staff Profile)” oluşturma ve AIM çalışanlarının lisanslandırılması ile bu personelin tüm Avrupa ülkelerinde olduğu gibi “AIS Training Development, Guıdelines” Eğitim Proğramına uygun yetiştirilmesi planlamaları yakından takip edilmekte ve gerekli çalışmalar yapılmaktadır.

Öte yandan, Havacılık bilgi entegrasyonu ve veri kalitesini artırmak bakımından Avrupa Hava Trafik Yönetimi Programı (EATMP) doğrultusunda çalışmaları başlatılan “Genişletilmiş Bilgi Yönetim Sistemi (SWIM)” projesi, metinsel ve görsel verilerin uçakta ve yerdeki kullanıcılara aynı anda görülmesini sağlayacak xNOTAM projesi, Tek Avrupa Sahası (SES= Single European SKY) gibi birçok projeler takip edilmekte ve özellikle “ Elektronik AIP (eAIP)” uygulamasına geçiş çalışmaları başlatılmıştır. Bilgi olmadan uçuşun olmayacağı esası ile Havacılık Bilgi Yönetimi (AIM) birimleri yeni teknolojiye uygun gerekli araç-gereç sağlanarak, uygulamalar yakından takip edilmekte ve bu doğrultuda çalışmalar yürütülmektedir.