|
HAVACILIK YAYINLARI
Havacılık
Enformasyon Yayını (AIP)
AIP, esas itibariyle uluslararası hava seyrüseferine temel teşkil eden
kalıcı nitelikteki havacılık bilgileri ile uzun süreli geçici
değişikliklerin, uluslararası alanda karşılıklı değişiminin amaçlandığı
temel havacılık dokümanıdır. AIP, Türk hava sahası ve havaalanlarına
ilişkin, hava seyrüseferine temel teşkil eden ve işletme açısından önem
arz eden tüm havacılık bilgilerini içermekte olup; kağıda dayalı, CD ve
web olmak üzere 3 ayrı ortamda yayınlanmaktadır. Türkiye AIP’si iki cilt
halinde yayınlanmakta olup, GEN(Genel Bilgiler),
ENR(Yol Bilgileri) ve AD(Havaalanları) bölümlerinden
oluşmaktadır.
AIP gerek ticari ve gerekse özel amaçlar için uluslararası ve lokal
uçuşlarda kullanılmak üzere, Türkçe ve İngilizce dillerinde
hazırlanmakta ve takıp çıkarılabilen sayfalar halinde ICAO AIRAC
tarihlerine uygun olarak değişiklik veya düzeltmeler (ADMT) halinde
yayınlanmaktadır.
AIP
Ekleri (AIP SUP/AIRAC SUP)
Gerek görüldüğü durumlarda, kalıcı AIP bilgilerine
ek özelliği taşıyan, üç ay veya daha uzun süreli geçici değişiklikler
ile uzun metin ve/veya grafiklerden oluşan kısa süreli bilgiler AIP SUP
eki olarak yayınlanır.
AIP ekleri konularına göre ilgili AIP bölümlerinin
(GEN, ENR, AD) baş tarafına yerleştirilir. Ekler AIP sayfalarından kolay
ayırt edilebilmeleri ve göze çarpmaları için sarı renkli kağıda basılır.
AIP Eklerine (AIP SUP) takvim yılını esas alan ve
birbirini izleyen bir seri numarası verilir. Örnek: AIP SUP 01/07
AIP eki (AIP SUP) içindeki bilgilerin tamamını
yada bir kısmı yürürlükte kaldığı sürece, AIP’de tutulur. AIP Ekindeki
bilginin geçerlik süresi normalde ekin üzerinde belirtilir. Ancak ekin
yürürlük süresindeki değişikliği yada iptalini bildirmek için NOTAM
yapılabilir.
Yürürlükteki AIP eklerinin (AIP SUP) kontrol
listesi, açık lisanla yazılan aylık NOTAM özetleriyle yada iki kez AIP
SUP olarak ayrıca basılır.
AIP Düzeltmeleri (AIP
AMDT/ AIRAC AMDT)
AIP düzeltmeleri; AIP’de yer alan ve/veya yer
alacak olan devamlılık arz eden havacılık bilgileri konusunda yapılması
düşünülen değişiklik ve düzenlemelerin, AIRAC tarihlerine uygun olarak
en az 28 gün önceden kullanıcılara duyurulması işlemini, içermektedir.
AIRAC tarihlerine uygun olarak hazırlanıp kullanıcılara dağıtımı; kağıda
basılı veya elektronik ortamda CD ve internet'e dayalı yapılmaktadır. Yürürlükten kaldırılan bilgiyi içeren sayfaların
çıkartılarak yerine yenilerinin takılması şeklinde güncellenir. İki tip
AIP AMDT vardır.
a-) Düzenli AIP Düzeltmeleri (AIP AMDT):
Belirlenmiş düzenli aralıklarla yayınlanmakta olup kapak sayfası açık
mavi renktedir.Kalıcı değişiklikler olduğunda belirtilen yayın
tarihlerinde AIP’ye alınır.
b-) AIRAC AIP Düzeltmeleri (AIRAC AIP AMDT):
AIRAC tarihlerine göre yayınlanmakta olup kapak sayfası açık pembe
renkte ve üzerinde AIRAC kısaltması olacak şekilde yayınlanır. Uçuş
emniyeti açısından önem arz eden değişikliklerle işletme açısından önem
arz eden bilgilerin, belirtilen AIRAC yürürlük tarihinde AIP’ye alınması
amacıyla yayınlanmaktadır.
AIP düzeltmesi ile yenilenen AIP sayfalarına
alınan yeni bilgiler; sayfa üzerine uygun bir alana not yazılarak veya
yapılan değişiklik/ilavenin hemen soluna yada sayfanın sol kenarına
çizilecek dikey bir çizgi ile belirgin bir hale getirilir.
Kapak sayfası da dahil olmak üzere değiştirilen
tüm AIP sayfalarına gün, ay (adıyla) ve yıldan oluşan bir tarih
konulur. AIP kapak sayfasında; hangi sayfaların çıkarılacağı ve/ veya
yenileneceği, hangi NOTAM veya Entegre Havacılık Bilgi Paketi
elemanlarının AIP’ye girişinden dolayı iptal edileceği sırasıyla yer
alır.
AIP AMDT veya AIRAC AIP AMDT’lara takvim yılı esas
alınmak suretiyle birbirini takip eden bir seri numarası verilir.
Değişikliğin seri numarasını iki basamaklı yıl takip eder. Örnek: AIP
AMDT 01/07; AIRAC AIP AMDT 03/07 .
AIP sayfalarının bir kontrol listesi, yapılan her değişiklikle yenilenen
bilgilerin sayfa numarası/ harita başlığı ile yayın veya yürürlük
tarihini (gün, ay ismi ve yıl) içerecek bir kontrol listesi
yayınlanacaktır.
Şayet
AIRAC AMDT’la yayınlanacak bir değişiklik veya yenilik bulunmuyorsa bir
“NIL” duyurusu yapılır.
Havacılık Enformasyon Genelgeleri (AIC)
Havacılık Enformasyon Genelgeleri (AIC), her hangi
bir yasa, düzenleme, mevzuat veya kolaylıkla ilgili önemli
değişikliklerin uzun süreli tahminlerini, uçuş güvenliğini etkileyecek
karakterde tümüyle açıklayıcı veya tavsiye niteliğinde olan bilgileri ve
teknik, yasal veya tümüyle idari konularla ilgili, açıklayıcı veya
tavsiye niteliğinde olan duyuru veya bilgileri içerir. AIC’ler
konularına göre “A” ve “B” olmak üzere iki seri halinde yayınlanır. “A”
serisi uluslararası sivil havacılığı ile alakalı olup İngilizce
lisanında hazırlanmış bilgileri içerir ve uluslararası dağıtıma tabi
tutulur. “B” serisi ise ulusal havacılığı etkileyen Türkçe lisanında
hazırlanmış bilgileri içerir ve yurt içine dağıtımı yapılır. Her AIC
kendi serisi içinde takvim yılını esas almak üzere birbirini izleyecek
şekilde numaralandırılır. AIC seri numarasını takiben iki basamakla yıl
belirtilir. Örnek: AIC A 01/07, AIC B 03/07. Yürürlükteki AIC’lerin
kontrol listesi yılda iki kez olmak üzere bir AIC ile yayınlanır.
NOTAM & Uçuş Öncesi
Bilgi Bülteni (PIB)
Uçuş harekatı ile ilgili personele herhangi bir
havacılık kolaylığı, hizmeti, yöntemi ya da bir tehlikenin varlığı,
koşulları veya değişikliğine ilişkin bilgileri, zamanında duyurma
amacıyla yapılan bir uyarı yayınıdır. NOTAM metni, Annex-15 ve Doc.
8126’da belirtilen ICAO sistem NOTAM formatında belirtilen sıraya uygun
tüm bilgileri içermekte olup ICAO kısaltmaları, göstergeler, tanıtmalar;
belirleyiciler, çağrı adları, frekanslar, sayılar ve açık lisansla
verilen bilgilerle tamamlanır. ICAO NOTAM kodları tahsis edilen tek tip
kısaltılmış anlam ve ibarelerden oluşur.Her NOTAM serisi, takvim yılını
esas almak üzere 01 Ocak, saat 0001 UTC’de birbirini izleyen
numaralarla başlatılır. M serisi notamlar hariç diğerleri 0001 numarası
ile başlatılır. Ülkemizle ilgili NOTAM’lar, Esenboğa Uluslararası NOTAM
ofisinin LTAAYNYX adresi ile Avrupa AIS Veritabanına (EAD) gönderilmekte
olup bu merkezde değerlendirilerek EUECYIYN orijin yayın adresi ile
ilgili adreslere dağıtımı yapılır. Türkiye’de NOTAM’lar 2 kategoride
yayınlanır.
I.
Uluslararası NOTAM serileri
A, B, C, D ve S harfleriyle tanımlanan 5 ayrı
NOTAM serisi ile uluslararası kullanıcılara dağıtımı yapılır.
“A”
Serisi NOTAM : Genel kurallar, yol seyrüseferi ve haberleşme
kolaylıkları, FL245 ve üzerinde yer alan hava sahası kısaltmaları ve
aktiviteler ile İstanbul/Atatürk, Ankara/ Esenboğa, İzmir/A.Menderes,
Antalya, Muğla/ Dalaman, Adana, Trabzon, Milas/Bodrum,
Nevşehir-Kapadokya, Isparta/S.Demirel ve İstanbul-S.Gökçen gibi
uluslararası trafiğe açık başlıca havalimanlarına ilişkin tüm bilgiler
bu seri ile yayınlanır.Bu bilgiler radyo seyrüsefer yardımcılarını,
hizmetlerini, tehlikeleri, tüm yol kolaylıkları ile Ankara ve İstanbul
FIR’larını etkileyen tüm seyrüsefer ikazlarını içerir.
“B”
Serisi NOTAM : FL245’in altında yer alan hava saha kısıtlamaları ve
aktivitelerine ilişkin bilgilerle, IFR uçuşlarla doğrudan ilgisi olan,
Ankara ve İstanbul FIR’ları içindeki ulusal trafiğe açık meydanlarla,
yukarıdaki paragrafta belirtilen hava limanları dışında kalan
uluslararası trafiğe açık diğer meydanlara ilişkin NOTAM’a esas
bilgileri içerir.
"C"
Serisi NOTAM : Heliportlar ve/veya yalnızca VFR uçuşlara izin
verilen havaalanlarına VFR uçuş usullerine ilişkin bilgileri içerir.
“D”
Serisi NOTAM: Askeri Meydanlarla ilgili değişiklik, yenilik veya
seyrüsefer teçhizatlarına ilişkin bilgilerin İngilizce dilinde
yayınlandığı NOTAM serisidir.
“S”
Serisi (SNOWTAM): Meydan harekat sahasında kar, buz, sulu kar veya
su birikintisi nedeniyle oluşan tehlikeleri bildiren NOTAM’dır. SNOWTAM
Annex 15, Ek-2’de belirtildiği gibi hazırlanır ve her havalimanı
tarafından ayrı bir seri numarası ile yayınlanır. Havaalanları (AD)
bölümünde. karla mücadele plan bilgileri detaylıca verilmektedir.
II.
Ulusal NOTAM serileri:
Dahili NOTAM serileri Türkçe olarak 4 seri halinde
yayınlanır. Bu seriler Tükiye’deki meydanlara dağıtılır.
“E”
Serisi: Kış süresince meydan hareket sahasındaki kar, sulu kar, buz
veya su birikintisinin oluşturduğu tehlikeli durumları yurt içindeki
kullanıcılara NOTAM formatında duyurmakta kullanılan bir NOTAM
serisidir.
“G”
Serisi: Bu NOTAM’lar Türkiye’deki tüm havaalanları, yol, seyrüsefer
kolaylıklarını, hava sahası kısıtlamaları ve ikaz bilgilerine ilişkin
yenilikleri veya değişiklikleri içermektedir.
“H”
Serisi: Bu NOTAM’lar sadece İstanbul FIR’ı içindeki meydan,
seyrüsefer kolaylığı ve bunlarla ilgili değişiklik bilgilerini içerir.
“M”
Serisi: Bu NOTAM’lar askeri otoriteleri ilgilendiren askeri
havaalanları, seyrüsefer kolaylıkları ve bu konuyla ilgili değişiklik
bilgilerini içermektedir.Askeri NOTAM’lar her yılın Ocak ayının birinci
günü 0001 UTC’de M5001’den başlayarak numaralandırılırlar.
Uçuş Öncesi Bilgi Bültenleri (PIB)
Yürürlükteki NOTAM’larla diğer acil karakterli
bilgilerin ana başlıklarıyla bir özetini içeren Uçuş Öncesi Bilgi
Bültenleri (PIB) meydanların AIS birimlerinde, uçuş ekipleri/işleticilerin
kullanımı için hazır bulundurulur.Avrupa AIS Veritabanı (EAD) sistemi
üzerinden istenilen FIR, ülke, havaalanı ve yol tipi PIB’ler günün her
saatinde temin edilebilmektedir.
NOTAM Kontrol Listesi ve Özeti
Geçerli NOTAM’ların kontrol listesi aylık olarak hazırlanır ve Havacılık
Sabit Haberleşme Sistemi- AFS(Aeronautical Fixed Service)
kanalıyla dağıtılır. Bu kontrol listesini takiben posta ile tüm Entegre
Havacılık Bilgi Paketi alıcılarına, NOTAM’ların basılı bir özetinin
dağıtımı yapılır. Bu özetler geçerli NOTAM’ların açık bir lisanla (Türkçe
ya da İngilizce) yazılmış halidir. NOTAM özetlerinde geçerli NOTAM’ların
metni, en son yayınlanmış olan AIP AMDT, AIRAC AIP AMDT, AIP SUP ve AIC
gibi yayınların numaraları da bulunur. Ayrıca AIRAC bazında dağıtılan
yayınların numaraları ve yürürlüğe gireceği tarihler de belirtilir. Eğer
yoksa NIL AIRAC duyurusu yapılır.
|