PROJELER :  

 

  • AFTN/CIDIN Sistemi Projesi,

  • Atatürk Havalimanı AFTN Projesi,

  • Esenboğa Havalimanı AFTN/CIDIN Simülatör Projesi,

  • AMHS Projesi;

       

AFTN/CIDIN Sistemi Projesi : Ulusal ve uluslararası AFTN trafiği ile CIDIN için giriş/rile/transit/çıkış fonksiyonlarını gerçekleştirecek bir AFTN/CIDIN sistemi’nin Esenboğa Havalimanı’na temin ve tesisinin sağlanması projesi başarıyla gerçekleştirilmiştir.

 

 Atatürk Havalimanı AFTN Projesi : Esenboğa Havalimanı’ndaki AFTN/CIDIN sistemine entegrasyonu sağlanarak, Havacılık Haberleşme Hizmeti’nde kullanılacak bir adet CIDIN uyumlu AFTN sisteminin İstanbul Atatürk Havalimanı’na  temin ve tesisinin sağlanması projesi de tamamlanarak hizmete girmiştir.

 

Esenboğa Havalimanı AFTN/CIDIN Simülatör Projesi : Halihazırda kullanılan AFTN/CIDIN Sistemi’nin bir simülatörü olması maksadı ile ele alınan bu proje de bitirilmiştir.

 

AMHS Projesi : AFTN ( Aeronautical Fixed Telecommunications Network – Havacılık Sabit Haberleşme Şebekesi ) sistemi uçuş emniyet mesajlarının dağıtımı, notam bilgilerinin, hava durum raporlarının iletimi gibi yazılı bilgilerin Hava Trafik birimleri arasında eş zamanlı olarak değişimi için  teleks haberleşmesinin teknolojiye uyarlanıp bilgisayar altyapısı ile networke taşınmasıyla oluşturulmuş global bir haberleşme sayılabilecek bir haberleşme tekniği olup teleks haberleşmesinin geliştirilmesi sonucu ortaya çıkmıştır ve teknolojik gelişmelere paralel olarak bu sistemi destekleyen daha yüksek hız kapasitesine sahip CIDIN   ( Common ICAO Data Interchange Network – Ortak ICAO Veri Değişim Şebekesi ) sistemi oluşturulmuştur. AFTN mesajlaşması ile teleksin getirdiği dezavantajlar ( mesaj iletim hızının  son derece yavaş olması,  veri güvenliğinin kısıtlı olması gibi) ortadan kaldırılmış ancak bilgisayar network tabanlı teleks protokolü ile çalışan bir iletişim kurulmuştur. Gelecekteki haberleşme stratejisinin amacı ulusal gereksinim ve kapasiteleri belirleyerek güvenliğin maksimum düzeye çıkarılması ve teknolojik gelişmeleri kullanarak yatırımlardan maksimum fayda almak ve haberleşme hız ve kalitesini arttırmaktır Dolayısıyla halihazırda kullanılan AFTN/CIDIN sistemi limitli adres dağıtımı, mesaj karakterinin sınırlı olması, mesajın takip edeceği network yolunun kullanıcı tarafından belirlenmesi dolayısıyla sistem üzerindeki insan faktörünün üst seviyede bulunması, network hızının düşük olması gibi dezavantajlarından dolayı  gelecekteki haberleşme stratejisine cevap verecek teknolojiye sahip değildir. Eurocontrol ülkeleri arasında bu dezavantajları ortadan kaldıracak güncel teknoloji ve uluslararası kabullere uyumlu AMHS ( Aeronautical Message Handling System – Havacılık Mesaj İşleme Sistemi )  adı verilen yeni sisteme geçişe karar verilmiş ve AMHS Haberleşmesi Link 2000+ kapsamında değerlendirilmiştir. Bu projenin amacı ; haberleşmedeki insan faktöründen kaynaklanan hataları en aza indirgemek için aynı standartta ve aynı protokolde çalışan data networkleri kurmak ve böylece bilgisayar destekli insan-hata-risk faktörünü azaltan güvenli sistemlere geçişi sağlamak için mevcut haberleşme sistemlerinin günümüz teknolojisine uygun olarak yeniden yapılandırılması ve artan haberleşme gereksinimlerine cevap verebilecek yüksek performansta global bir network sistemi üzerine tabanlandırılmış yeni sistemin uygulanmasıdır. Bu sistemin kısa vadede AFTN/CIDIN sisteminin yerini   alması  ancak ilk aşamada CIDIN’ın backup olarak kullanılmaya devam edilmesi uzun vadede ise tüm ATS mesaj uygulamalarını desteklemesi planlanmaktadır.X400 tabanlı çalışan AMHS mesajlaşması ile çoklu formatta mesaj gönderimi ( text,grafik,resim,görüntü,ses, vb), mesajlara attach ( ek dosya ) edilebilmesi, 10 MB gibi geniş bir mesaj boyutunun kullanılması, Security Level ( Güvenlik Derece )’lerin birden fazla olması, adres öncelik sıralamaları, limitsiz adrese dağıtımı ve COTS (Commercial Off The Shelf ) adı verilen piyasada çok rahat bulunabilecek ürünler ile kullanıldığından sistem bakım onarım maliyetinin düşük olması gibi daha gelişmiş özelliklerin kullanılması planlanmaktadır.

Mevcut AFTN/CIDIN sisteminden bu yeni sisteme geçiş aşamalı olarak gerçekleştirilecek olup bu da AFTN/AMHS ve CIDIN/AMHS Gateway denilen ağ geçitlerinin oluşturulması ile mümkün olacaktır. EUR/NAT ( Avrupa-Kuzey Atlantik ICAO ) bölgesindeki tüm COM Merkezleri arasında birbirine bağlı MTA ( Message Transfer Agent)’lar sayesinde herbir seviyede birebir bağlantının sağlanabildiği tümüyle içiçe geçmiş   ( fully- meshed ) ağlardan oluşan tek bir AMHS adacığı şeklinde entegre olmuş şebekedir. Geçiş sürecinin sonunda varolan tüm AFTN ve CIDIN bağlantılarının aşama aşama AMHS bağlantısına çevrilerek AMC ( ATS Messaging Management Center – ATS Mesaj İdare Merkezi )’ lerin faaliyete geçirilmesi amaçlanmıştır. Uluslararası bazda şu anda  Almanya ve İspanya COM Merkezleri arasında uygulamasına geçilmiştir.

Gelecekte   uygulanacak sistemlerin tanınması ve network tabanlı tek bir hava sahası olacağı düşünülerek geniş bir hava sahasına sahip ülkemizin Data Networkleri üzerinde yapılan her türlü gelişmeyi yakından takip etmesi , ortaya konan projelerin uygulanabilirlik şartlarının araştırılması ve diğer üye ülkelerle birlikte hayata geçirilmesine ait zaman programlamasının gerisinde kalmaması için teknik ve operasyonel grup uyumlu bir biçimde konuyla ilgili olarak inceleme,değerlendirme ve yatırım planlama çalışmalarına başlamıştır ve kademeli olarak AFTN/CIDIN sisteminden AMHS’e geçişin sağlanması projesinin 2008 yılında tamamlanması beklenmektedir.